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viernes, abril 05, 2013

Iron Butt 1° parte


Hace tiempo que escuché por ahí sobre el Iron Butt y un día de ocio me decidí a leer bien de que se trataba.

La idea principal es cumplir con una distancia en un máximo de tiempo. La prueba que elegimos por la geografía del país fue SADDLESORE 1000 MILES  (1600K en 24hrs.)


Así fue como con un amigo hicimos un par de reuniones para revisar la logística y buscar una ruta que nos permitiera cumplir con la prueba. La escogida fue de Santiago a Copiapó y luego de vuelta. Seríamos los Primeros en Chile en ser IronButt

Partimos, él en una HD Electra Ultra Glide y yo en mi Sportster, obviamente con todo lo necesario:
- Polerones, guantes, gorro, chaps, etc (para abrigaste)
- Traje contra el agua
- 6 RedBull + 1 Jack
- Tarjeta Bancaria para comprar todo el resto
- Mucha Fé
- Una bolsa de amarras pláticas, alicate, cinta aislante y linterna
(Si lo piensan bien, no es necesario llevar más herramientas. Cualquier cosa que no se pueda arreglar con eso nos haría perder tiempo y no cumplir con la prueba... así que no habría apuro en arreglarlo en ruta)


Un día de Junio decidimos partir a realizar esta prueba:

Iniciamos ruta a las 06:20am de un sábado con 5°C, total pensábamos que para cuando el frió ya nos empezara a doler, habría amanecido y el sol estaría compensando. Así lo hicimos y cumplimos con las paradas que teníamos presupuestadas para cargar combustible; Hijuelas (07:24) , Los Vilos (09:05), Ovalle(10:56) y La Serena(12:26). Ahí era nuestra primera parada para almorzar.
Era un día soleado, con agradables 25°C y hasta ahí una carretera sin baches, de doble vía y sin mucho tráfico.

Luego retomamos ruta, pero desde aquí todo iría cambiando para peor. La ruta cambiaba de dos a una vía, también habían cortes en la ruta por reparaciones que nos detenían por momentos, largas filas de camiones que había que pasar rápido para no perder tiempo.

En un momento llegamos a la comentada Cuesta Buenos Aires... Kilómetros de pendiente pronunciada con curvas y contra-curvas cerradas, toda una delicia de conducir... de ahí en adelante el transito se despejó un poco y ya no habían más cortes, el sol nos calentaba, todo marchaba bien. Pero cuando solo nos faltaban unos 10K para la próxima parada y saliendo de una curva... "Mierda...Burros en la vía!!!"
Con el sol de frente y confundido entre lo gris de ellos y lo árido del paisaje, casi nos llevamos un burro de adorno en el manillar. La mayoría de los animales cuando ven un vehículo se alejan de la vía, pero estos simplemente se quedaron  ahí mirando como las motos se cruzaban con la frenada... sin moverse ni un milímetro.
Los burros se corrieron y seguimos el camino, no hablamos ni una sola palabra.... yo creo que estábamos concentrados en apretar el esfínter para no cagarnos...

Cuando llegamos Vallenar (14:47) cargamos combustible y nos fuimos al estacionamiento, sacamos un cigarro y nos dimos el tiempo para conversar... las felicitaciones mutuas por la frenada y control de las motos, las evidentes bromas y las puteadas al corralero weon que dejó los burros sueltos. Después de eso, el llamado a la casa para reportarse y seguimos con el itinerario.

Luego de casi dos horas más de ruta y cada kilómetro comprendiendo más porque se llamaba Iron Butt, llegamos a Copiapó(16:38), por fin el punto de retorno.
Teníamos pensado comer y descansar... tomarnos al menos una hora, sin embargo, se empezó a nublar y decidimos comer algo rápido y volver para así aprovechar al máximo la luz de día y pasar por el "Dominio de los Burros" con algo de luz.... no por que los extrañáramos, era para tener más posibilidades de verlos si se les ocurría ponerse a descansar nuevamente a la mitad de la vía.

Un abrazo fraternal, casi dándose fuerzas para hacer la mitad que nos restaba, un brindis con RedBull y a montar nuevamente las motos para continuar...

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